Μέθοδος εγκατάστασης: Κατά την εγκατάσταση, προσέξτε να κρατάτε την πόρτα του πλοίου όρθια. Αφού επιβεβαιώσετε τη θέση, προσπαθήστε να δείτε αν η πόρτα κλείνει σωστά και αν το μέγεθος της εσωτερικής και εξωτερικής πλευράς είναι κατάλληλο. Αφού επιβεβαιώσετε τη θέση, μπορείτε να την ενισχύσετε. Σύμφωνα με τις διαφορετικές προδιαγραφές των πυροσβεστικών θυρών, οι γενικές μέθοδοι ενίσχυσης μπορούν να χωριστούν σε τρεις τύπους:
1) Μονός τοίχος: Η μέθοδος ενίσχυσης εγκαθίσταται απευθείας στις άνω και κάτω αυλακώσεις και το πάχος του πλαισίου της πόρτας είναι κατάλληλο για το πλάτος των άνω και κάτω αυλακώσεων. Μετά την εγκατάσταση, χρησιμοποιούνται βίδες με αυτοκόλλητη τομή για την ενίσχυση των άνω και κάτω αυλακώσεων για να εξασφαλιστεί η θέση της πυροσβεστικής πόρτας.
2) Τοίχος διπλού περιβλήματος: Γενικά, εμφανίζεται σε μέρη όπως η καμπίνα, όπου υπάρχει ένα σύνθετο βαμβακερό χαρτόνι στη μία πλευρά και ένα χαλύβδινο τοίχο περιβλήματος στην άλλη πλευρά. Η εγκατάσταση ενισχύεται από τις γύρω βίδες και παξιμάδια.
3) Τριπλό τοίχο: γενικά εμφανίζεται στο μέρος του πλοίου με το δικό του χαλύβδινο τοίχο. Υπάρχουν δύο στρώματα από σύνθετη σανίδα από πετροβάμβακα εσωτερικά και εξωτερικά. Ο οπλισμός είναι να στερεωθεί η πυροσβεστική πόρτα με συγκόλληση όταν δεν είναι τοποθετημένη η σύνθετη σανίδα από μαλλί.
Θέματα που χρειάζονται προσοχή κατά την εγκατάσταση:
Το τεχνικό περιεχόμενο που απαιτείται για την εγκατάσταση σε έναν τοίχο και σε δύο τοίχους δεν είναι πολύ. Κατά την εγκατάσταση του τριπλού τοιχώματος, δώστε προσοχή στη θερμοκρασία συγκόλλησης κατά τη συγκόλληση και διατηρήστε τη θερμοκρασία για να αποφύγετε την υπερβολική θερμοκρασία και την παραμόρφωση του πλαισίου της πόρτας.
